Китайцы подсели на престиж

В Поднебесной растет спрос на автомобили премиум-класса

ост спроса на автомобили премиум-класса в Китае может опередить развитие всего автомобильного рынка в 2010 году, считают эксперты JD Power Associates. По их данным, продажи люксовых авто в Поднебесной только в этом году вырастут на 20%, до 530 тыс. единиц, а к 2015 году достигнут 1,1 млн штук.

Так, мировой лидер по производству автомобилей класса люкс BMW, а также Audi и Daimler увеличивают свои продажи в КНР, даже на фоне некоторого охлаждения спроса в мировой отрасли в целом. К примеру, рост продаж Audi в июле составил 53% по сравнению с аналогичным показателем прошлого года. Принадлежащее Daimler подразделение Mercedes-Benz в прошлом месяце увеличило сбыт своих машин в Китае в три раза, до 14,5 тыс., а BMW – на 82%, до 13,8 тыс. И все это на фоне того, что продажи в самой Германии у Audi и Mercedes упали, а у BMW выросли всего на 4%.

«Ограниченная конкуренция, стремительный экономический рост (9–10% ежегодно. – РБК daily) и желание китайцев тратить деньги – комбинация этих факторов крайне действенна», – уверен президент автомобильной исследовательской компании Dunne & Co. Михаэль Данни. По его словам, богатые китайцы любят покупать дорогие автомобили именно для того, чтобы продемонстрировать свой успех родственникам и знакомым.

Повышенным спросом у жителей Поднебесной пользуются кроссоверы Audi Q5 и седаны A8, а хиты продаж BMW – машины третьей, пятой и седьмой серий. Примечательно, что марка Audi является любимой для китайских чиновников всех рангов. На черных тонированных A8 и A6 разъезжают как в Пекине члены всесильного ЦК Компартии, так и провинциальные чиновники.

В целом, даже несмотря на некоторое замедление продаж автомобилей в Китае (в начале года месячный рост доходил до 50%, а в июле был зафиксирован спад на 9%), этот рынок остается одним из приоритетных для ведущих западных автогигантов. В частности, для Volkswagen, которому принадлежит Audi, Китай уже стал крупнейшим в мире рынком сбыта легковых авто, а для Daimler AG – третьим по значению. Аналитики отрасли прогнозируют, что к 2014 году число автомобилей в Китае увеличится с 80 млн до 130 млн.

ВЛАДИМИР ПАВЛОВ

13.08.2010